Bomba de grava para minería de arena
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Bomba de grava para minería de arena

Precio competitivo de alta presión Cr> 27 Fabricante de bombas de lodo de grava para minería de arena. Puede estar seguro de comprarnos una bomba de grava para minería de arena.

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Bomba de grava para minería de arena

información de la bomba de grava de arena de lodo de minería de servicio pesado
La bomba de grava de arena de lodo de minería de servicio pesado se utiliza principalmente para el transporte de arena o lodo de construcción a larga distancia. y la bomba es adecuada para transportar abrasión fuerte, alta concentración y lodos de partículas grandes en el lavado de escoria de hierro y acero, lavado de carbón, dragado y otras industrias, especialmente en condiciones de partículas grandes y alta elevación.



La bomba de grava pertenece a una estructura de carcasa de bomba única de una sola etapa.
Las ventajas de la bomba de arena son alta eficiencia, resistencia al desgaste, canal de flujo ancho, buen rendimiento de cavitación, rendimiento estable, fácil desmontaje y montaje. Los materiales del revestimiento y del impulsor están hechos de metal resistente al desgaste. La dirección de salida de la bomba de arena se puede girar en cualquier ángulo y accionarse mediante una correa.



La bomba de grava tipo G se utiliza principalmente para el transporte continuo de materiales abrasivos fuertes que no pueden ser transportados por una bomba de lodo general debido a partículas demasiado grandes. Es adecuado para excavación de dragas, dragado de ríos, minería, transporte de lodos de fundición de metales, etc.



Características
Conjunto de cojinetes: el eje de gran diámetro con voladizo corto contribuye a prolongar la vida útil del cojinete.
Revestimientos: los revestimientos fácilmente reemplazables están atornillados, no pegados a la carcasa para un mantenimiento positivo.
Carcasa: las mitades de la carcasa de hierro fundido o dúctil proporcionan capacidades de alta presión de funcionamiento.
Impulsor: los protectores delanteros y traseros tienen paletas de bombeo que reducen la recirculación y la contaminación del sello.
Buje de cuello: el desgaste se reduce y el mantenimiento se simplifica mediante el uso de cónicos




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